FESTO費斯托氣缸DGC-32-700-GF-PPV-A功能闡述

故障分析：

氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，應(yīng)重器工作是否可靠，以保證執(zhí)滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應(yīng)及時清除。

氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起行元件潤滑好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時清除;活塞桿上有傷痕時，應(yīng)換新。

氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤作用而造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

DGC-K-32-3500-PPV-A-GK-D2

DGC-K-32-700-PPV-A-GK

DGC-K-40-2550-PPV-A-GK

DGC-K-40-650-PPV-A-GK

DGC-K-50-800-PPV-A-GK

DGC-K-50-1100-PPV-A-GK-FK

DGC-K-50-1820-PPV-A-GK

DGC-K-50-2200-PPV-A-GK-FK

DGC-K-50-650-PPV-A-GK

DGC-K-50-700-PPV-A-GK

DGC-K-50-750-PPV-A-GK

DGC-K-63-1525-PPV-A-GK

EV-15/40-4

EV-20/75-5

EV-20/180-5

QS-G1/8-10-I

QSY-10H-B

QSY-1/2-10

EAMB-24-9-15X21-16X20

CRSG-M10X1,25

CRSG-M16X1,5

FESTO費斯托氣缸DGC-32-700-GF-PPV-A功能闡述